La Provincia
Enlace entre Autovía 5 y Santa Ana

El Gobierno provincial avanza a buen ritmo con la pavimentación de Ruta 99

Esta obra tiene una extensión de aproximadamente 4.450 metros, donde también se ejecutan trabajos de adecuación hidráulica, señalización horizontal, entre otras.

El Gobierno Provincial avanza con la pavimentación con concreto asfáltico de la ruta provincial 99, en el tramo que une las rutas provinciales 5 y 43, que vinculará con un enlace ágil y directo a la Autovía 5, en inmediaciones a Laguna Brava, con la ruta de acceso a Santa Ana de los Guácaras.

Esta obra tiene una extensión de aproximadamente 4.450 metros, donde también se ejecutan trabajos de adecuación hidráulica, señalización horizontal, señalamiento vertical, dársenas para parada de colectivos y alumbrado público.

Esta obra, llevada adelante por la Unidad Ejecutora del Ministerio de Obras y Servicios Públicos, con recursos exclusivamente provinciales, consiste en una vía bidireccional, que tendrá un ancho de calzada de 7 metros, con banquinas pavimentadas de 1,5 metros, siendo la faja de emplazamiento típico de 24 metros total con perfiles normalizados que aseguren la continuidad de las calzadas. Contará con un sistema de alcantarillado para el adecuado escurrimiento pluvial en la zona.

Desarrollo de la obra

En todo el trayecto intervenido de la ruta existía originalmente un exceso de vegetación en los laterales lo cual no permitía el uso completo de la vía. Ante esto, los trabajos comenzaron con la limpieza de la zona de camino, es decir entre alambrados de frentistas de la citada ruta, así como el triángulo existente en la intersección con la ruta provincial 43.

Terraplén

A fin de obtener un ancho de coronamiento resultante de 10,00 metros, lo cual incluye dos carriles de 3,50 metros de ancho cada uno y una ciclovía/motovía por mano de 1,50 metros de ancho en carpeta de rodamiento final, se debió sanear las cunetas existentes y su traslado a los costados de la zona de camino, implicando el movimiento de suelo correspondiente con el reemplazo de suelo en malas condiciones por otro del tipo seleccionado.

Alcantarillado

Asimismo, se procedió a la demolición de la alcantarilla y reconstrucción de la misma en la cota correspondiente en consecuencia con el estudio hidrológico que se realizó. Esta, de mampostería originalmente y en mal estado, estaba ubicada en la progresiva 1352, y fue reemplazada por un tendido de caños de hormigón armado de diámetro de 1 metro.

También, se retiraron las alcantarillas transversales a la ruta de las progresivas más 4394; más 2939, las cuales tenían un diámetro menor y fueron reemplazada por dos alcantarillas nuevas transversales a la ruta en progresivas, conformando una alcantarilla doble en la progresiva más 2939 donde originalmente había una simple de diámetro 0,60, se sumó una nueva alcantarilla simple en la progresiva más 2100 donde se evidenciaba la necesidad de la misma por diferencia de cotas entre márgenes y el estado del suelo y vegetación en margen izquierdo.

Pavimentación

Se realizó en todo el tramo de la ruta 99 el completamiento con suelo seleccionado hasta cota de suelo cemento terminado más 2 centímetros y se avanza con la sub base de suelo cemento al 4 por ciento en un ancho total de 10.30m considerando los sobreanchos necesarios para el sostén de las capas de mezcla asfáltica. Actualmente ejecutado en un 90 por ciento.

En cuanto a la aplicación de la base asfáltica, de un espesor de 6 centímetros de concreto caliente, en un ancho de 10,10 metros, esto actualmente está ejecutado en un 90 por ciento.

El objetivo de todos estos trabajos es mejorar la infraestructura de pavimentos de la red vial de la ciudad de Corrientes, como aporte al desarrollo metropolitano y a la integración de las distintas áreas a consolidar que posee la ciudad de Corrientes.

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